Der von Renault Sport Technologies entwickelte Renault Clio R3 ist ein echter Rennwagen. Die Erfahrung aus den Einsätzen des Renault Clio Super 1600 hat es ermöglicht, heute den Renault Clio R3 anbieten zu können, der beinahe über die gleichen Leistungen wie sein Vorgänger verfügt, jedoch praktisch nur die Hälfte kostet.
Unter der Haube des Clio R3 findet sich ein 16V-Saugmotor mit 1'998 cm Hubraum, der 230 PS bei 7’800/min leistet und ein maximales Drehmoment von 245 Nm bei 5’400/min hat. Die Kraftübertragung erfolgt über ein sequenzielles Sechsganggetriebe von Sadev mit Schalthebel am Lenkrad. Dank einer Differenzialsperre mit begrenztem Schlupf ist die Traktion des Ganzen von beeindruckender Effizienz.
Bei der ersten Austragung der Clio R3 Pirelli Swiss Trophy 2009 werden sich auf den Strassen des Critérium Jurassien (www.criterium-jurassien.ch) am 24. und 25. April sechs Teams messen – darunter ...
Die Clio R3 Pirelli Swiss Trophy, die allen Piloten mit Schweizer Nationalität oder mit einer Lizenz des ASS (die nationale Motorsporthoheit der Schweiz) offen steht, kündigt sich schon jetzt als ...
